三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-8

簡要描述：三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-8：
減速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

產品型號：三菱重工SOHA320R-8
廠商性質：代理商
更新時間：2025-04-16
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三菱重工長谷川減速機

中空軸一段蝸輪減速機SUHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEUA 中空軸兩段蝸輪減速機SCUA 中空軸一段蝸輪減速機SHVA 中空軸兩段蝸輪減速機SEHA 中空軸兩段蝸輪減速機SCHA 中空軸一段蝸輪減速機SOHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEOA 中空軸兩段蝸輪減速機SCOA 實軸一段式蝸輪減速機SUHW 實軸二段式蝸輪減速機SEUH 實軸二段式蝸輪減速機SCUH 實軸一段式蝸輪減速機SHVW 實軸二段式蝸輪減速機SEHV 實軸二段式蝸輪減速機SCHV 實軸一段式蝸輪減速機SOHW 實軸二段式蝸輪減速機SEOH 實軸二段式蝸輪減速機SCOH
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詳細介紹

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

常見故障：

噪音異常：可能是齒輪磨損或損壞，導致嚙合不良產生異常摩擦和噪音；也可能是潤滑不良，油量不足或油質變差，增加摩擦而產生噪音；另外，軸承故障，如損壞、缺油或安裝不當，也會導致不正常的噪音。
過熱：潤滑油不足或劣化，不能有效地減少摩擦，會導致過熱；減速機承載的負荷超過其額定值，也會引起過熱；設備周圍通風不良，散熱不及時，同樣會使減速機溫度過高。
振動：齒輪間隙不當或齒輪磨損，會導致不均勻的嚙合，進而引起振動；軸承損壞或失效，造成轉動不平衡，會引發振動；減速機與電機或其他設備的連接不穩定或不對中，也可能導致振動。
漏油：密封件磨損或老化，會導致潤滑油泄漏；過高的工作溫度可能導致密封件變形或損壞，從而引起漏油；內部壓力過高也會使得密封失效，造成漏油。
效率下降：齒輪、軸承等部件的磨損會導致效率降低；潤滑不良增加摩擦，也會使效率下降；負載超過減速機的承載能力，同樣會導致性能下降。
轉速不穩定：電機輸出不穩定，可能導致減速機輸入不穩定；聯軸器或連接部件出現問題，會導致轉速波動；減速機內部齒輪或軸承問題，也可能導致轉速不穩定。
啟動困難或卡滯：潤滑油不足或已經變質，會導致摩擦力增大，影響啟動；減速機內部的齒輪、軸承等部件可能因為磨損或臟物卡住，導致無法轉動；電機故障或電源供應不穩定，也可能導致啟動困難。