三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-31.5

簡要描述：三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-31.5：
減速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

產品型號：三菱重工SOHA320R-31.5
廠商性質：代理商
更新時間：2025-04-16
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三菱重工長谷川減速機

中空軸一段蝸輪減速機SUHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEUA 中空軸兩段蝸輪減速機SCUA 中空軸一段蝸輪減速機SHVA 中空軸兩段蝸輪減速機SEHA 中空軸兩段蝸輪減速機SCHA 中空軸一段蝸輪減速機SOHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEOA 中空軸兩段蝸輪減速機SCOA 實軸一段式蝸輪減速機SUHW 實軸二段式蝸輪減速機SEUH 實軸二段式蝸輪減速機SCUH 實軸一段式蝸輪減速機SHVW 實軸二段式蝸輪減速機SEHV 實軸二段式蝸輪減速機SCHV 實軸一段式蝸輪減速機SOHW 實軸二段式蝸輪減速機SEOH 實軸二段式蝸輪減速機SCOH
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA320R-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

日常維護：

定期檢查油位：減速機在運行前和運行過程中，都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內，油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。
更換潤滑油：減速機應根據廠家保養手冊要求定期更換潤滑油。在換油時，要將減速機內部的舊油排放干凈，用專業方法清洗油箱和過濾器，然后加入規定型號和數量的新油。
檢查油溫及噪音：在減速機運行過程中，要經常留意其油溫及噪音情況。正常運行時，減速機的油溫不應超過規定范圍內的溫度，如果油溫過高，可能是負載過大、潤滑油不足或冷卻系統出現問題等原因導致，需要及時排查并解決。同時，減速機應運行平穩，噪音均勻，如果出現異常噪音或振動，要及時停機檢查維修。
檢查密封件：定期檢查減速機的密封件，確保其密封良好，無漏油現象。如果發現密封件老化或損壞，應及時更換，以免潤滑油泄漏，影響減速機的正常運行。
清潔減速機：保持減速機表面的清潔，定期清除外殼上的灰塵、油污和雜物，以利于散熱。同時，也要注意清理減速機周圍的環境，避免雜物堆積影響通風散熱。
緊固連接螺栓：定期檢查減速機的各種螺栓，確保螺栓連接緊固，無松動現象。松動的螺栓會導致減速機振動增大，甚至可能引起連接部位的損壞。
檢查傳動部件：定期檢查蝸輪、蝸桿、齒輪等傳動部件的磨損情況，如發現磨損超過規定范圍，應及時更換。同時，也要檢查傳動鏈條或皮帶的張緊度，如有松動要及時調整。