三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA125R-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA125R-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，并給齒以更高的抗彎強度，能承受較大的負載。

2. 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的壽命。

3. 高可靠性：制造工藝精良，能確保設備穩(wěn)定運行，為生產過程提供可靠保障，可在較長時間內保持良好的工作狀態(tài)，減少故障發(fā)生的概率。

4. 可調整齒隙：具有可調整齒隙的功能，能夠根據(jù)不同的工作需求進行精確調整，保證傳動精度，使設備運行更加穩(wěn)定，減少因齒隙問題導致的振動和噪音。

5. 五段變速：具備五段變速功能，可根據(jù)實際工況需求，方便地調整輸出轉速和扭矩，增加了減速機的適用范圍，提高了設備的靈活性和通用性。

6. 回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動：采用優(yōu)質的材料和優(yōu)良的制造工藝，使得減速機在運轉過程中回轉穩(wěn)定，產生的噪音和振動較小，適用于對工作環(huán)境噪音和穩(wěn)定性要求較高的場合。

7. 結構緊湊：結構設計緊湊，占用空間小，便于安裝和布置，能夠適應不同的安裝環(huán)境和空間要求，尤其適用于空間有限的機械設備中。

8. 自鎖功能：蝸輪蝸桿傳動具有自鎖特性，當蝸桿不主動轉動時，蝸輪無法帶動蝸桿回轉，可有效防止在一些特定工況下出現(xiàn)逆轉現(xiàn)象，提高了設備的安全性和可靠性。