三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW125R-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW125R-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 產(chǎn)品特點(diǎn)：

• 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足不同工況下的傳動(dòng)精度要求。

• 五段變速：具備五種不同的變速檔位，可根據(jù)工作需要靈活選擇合適的速度，增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性。

• 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：在運(yùn)行過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保動(dòng)力傳輸?shù)钠椒€(wěn)性，減少振動(dòng)和沖擊對(duì)設(shè)備的影響。

• 低噪音和低振動(dòng)：采用優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)水平，為工作環(huán)境提供了更安靜、穩(wěn)定的條件。

• 結(jié)構(gòu)與原理：蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。其工作原理是蝸桿帶動(dòng)蝸輪，借助非平行軸之間的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳輸，蝸桿以高速旋轉(zhuǎn)推動(dòng)蝸輪運(yùn)轉(zhuǎn)，從而將動(dòng)力減速后輸出。

• 負(fù)載能力與效率：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，從而提高相對(duì)傳輸能力，能承受較大負(fù)載。同時(shí)，蝸桿和蝸輪之間的接觸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長(zhǎng)齒的壽命。