三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW125R-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW125R-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求對齒隙進(jìn)行調(diào)整，有助于提高傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙問題導(dǎo)致的傳動(dòng)誤差和振動(dòng)。

2. 五段變速：具備五段變速功能，可根據(jù)不同的工作場景和負(fù)載要求，方便地選擇合適的速度，增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性和靈活性。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，能夠保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，減少振動(dòng)和沖擊對設(shè)備的損害。

4. 低噪音和低振動(dòng)：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、采用高精度加工工藝以及優(yōu)質(zhì)的材料，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)，為工作環(huán)境提供了良好的條件，同時(shí)也有助于延長設(shè)備的使用壽命。

5. 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了相對傳輸能力。此外，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，使其具有更高的抗彎強(qiáng)度，能夠承受較大的負(fù)載。

6. 高效率、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°，便于齒面之間潤滑油膜的形成，提高了傳輸效率，同時(shí)這些油膜也減少了磨損，延長了齒的使用壽命。

7. 高可靠性：三菱重工在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良的技術(shù)，其生產(chǎn)的減速機(jī)遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在各種惡劣的工作環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行。

8. 高可維護(hù)性：采用圓柱蝸桿，便于快速、簡單的裝配和維修。此外，獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時(shí)進(jìn)行更換，降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。