三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW280R-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW280R-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查潤滑油：

• 油位檢查：定期查看減速機的油位，確保潤滑油在合適的刻度范圍內。如果油位過低，應及時補充符合規格的潤滑油；若油位過高，可能會導致發熱和漏油問題，需適當放油。

• 油質檢查：觀察潤滑油的顏色、黏度和清潔度。若潤滑油出現變色、渾濁、有異味或含有雜質，應及時更換。一般來說，新減速機在運行一段時間（如 200 - 300 小時）后需更換潤滑油，之后可根據使用情況每 3000 - 6000 小時或每年更換一次。

2. 清潔減速機：

• 外部清潔：定期清理減速機外殼上的灰塵、油污和雜物，保持良好的散熱條件。避免雜物堆積影響散熱，導致減速機過熱。

• 內部清潔：在更換潤滑油時，可以對減速機內部進行適當清潔，清除內部的金屬屑、雜質等。但注意不要使用過于尖銳的工具損傷內部零件。

3. 檢查連接部位：

• 螺栓緊固：定期檢查減速機與設備之間的連接螺栓，確保螺栓緊固無松動。松動的螺栓可能會導致振動加劇，影響減速機的正常運行，甚至引發安全事故。

• 聯軸器檢查：如果使用聯軸器連接減速機和負載設備，要檢查聯軸器的對中情況和磨損情況。不對中的聯軸器會增加減速機的負荷，加速零件磨損；磨損嚴重的聯軸器應及時更換。

4. 監測運行狀態：

• 溫度監測：使用溫度計或紅外測溫儀定期測量減速機的表面溫度。如果溫度異常升高（一般來說，減速機的正常工作溫度在 - 10℃ - 40℃之間，具體可參考產品說明書），可能是由于潤滑不良、過載、散熱不暢等原因，應及時排查問題并解決。

• 振動和噪音監測：日常運行中注意傾聽減速機的運行聲音，觀察是否有異常振動或噪音。異常的振動和噪音可能是由于齒輪磨損、軸承損壞、安裝不當等原因引起，需要及時停機檢查。

5. 檢查齒隙：

• 按照產品說明書的要求，定期檢查和調整減速機的齒隙。合適的齒隙對于保證傳動精度和穩定性非常重要。如果齒隙過大，會導致傳動不準確，增加振動和噪音；齒隙過小，則可能會導致齒輪磨損加劇。

6. 防護措施：

• 確保減速機安裝在干燥、清潔、通風良好的環境中，避免減速機暴露在潮濕、多塵、有腐蝕性氣體的環境中。如果工作環境較差，可以考慮為減速機增加防護裝置，如防護罩等。

• 在寒冷季節，如果減速機長時間停機，再次啟動前應檢查潤滑油是否凝固，必要時采取預熱措施。