三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-100

簡要描述：三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-100：
減速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH

產品型號：三菱重工SEUH450R-100
廠商性質：代理商
更新時間：2025-03-28
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三菱重工長谷川減速機

中空軸一段蝸輪減速機SUHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEUA 中空軸兩段蝸輪減速機SCUA 中空軸一段蝸輪減速機SHVA 中空軸兩段蝸輪減速機SEHA 中空軸兩段蝸輪減速機SCHA 中空軸一段蝸輪減速機SOHA 中空軸兩段蝸輪減速機SEOA 中空軸兩段蝸輪減速機SCOA 實軸一段式蝸輪減速機SUHW 實軸二段式蝸輪減速機SEUH 實軸二段式蝸輪減速機SCUH 實軸一段式蝸輪減速機SHVW 實軸二段式蝸輪減速機SEHV 實軸二段式蝸輪減速機SCHV 實軸一段式蝸輪減速機SOHW 實軸二段式蝸輪減速機SEOH 實軸二段式蝸輪減速機SCOH
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

常見故障：

發熱嚴重：長時間運行或負載過大可能導致減速機發熱嚴重。這可能是由于潤滑油選擇不當、油位過高或過低、散熱不良等原因引起的。
噪音過大：齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良、潤滑不足或混入雜質等都可能導致減速機運行時產生異常噪音。
漏油：密封件老化、損壞，或者箱體結合面不嚴，都可能導致潤滑油泄漏。此外，油位過高也可能引起漏油。
傳動效率降低：蝸輪蝸桿磨損、齒輪磨損、潤滑不良等因素會使減速機的傳動效率下降，導致輸出功率不足。
振動過大：除了噪音過大的相關原因外，減速機安裝不牢固、電機與減速機連接不同心、負載不均勻等也可能導致振動過大。
齒輪損壞：長期承受重載、沖擊載荷，或者齒輪材質不佳、加工精度不夠等，都可能導致齒輪出現齒面磨損、齒根斷裂、齒面膠合等損壞現象。
蝸輪蝸桿磨損：這是蝸輪蝸桿減速機常見的故障之一，通常是由于長期使用、潤滑不良、負載過大或工作環境惡劣等原因引起的。磨損會導致傳動精度下降，甚至影響減速機的正常運行。