三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查油位：減速機在運行前和運行過程中都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內，油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

2. 定期更換潤滑油：新減速機在運行 300 - 500 小時后應進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年（以先到者為準）更換一次潤滑油。在高溫、高負荷或惡劣環境下使用時，應適當縮短換油周期。更換潤滑油時，要先將減速機內的舊油排凈，用專用的清洗劑清洗油箱和齒輪等部件，然后再加入適量的新潤滑油。

3. 檢查油的質量：在檢查油位的同時，觀察油的顏色、氣味和粘度等。若發現油質變黑、有異味、粘度異常或含有雜質等，應及時更換潤滑油。

4. 檢查減速機的密封性：定期檢查減速機的各個密封部位，確保無漏油現象。若發現密封件老化或損壞，應及時更換。

5. 清理減速機表面：定期用干凈的布擦拭減速機表面的灰塵、油污等，保持減速機表面清潔，有利于散熱。同時，要清理減速機周圍的雜物，確保通風良好。

6. 檢查連接部位：檢查減速機與電機、負載設備之間的連接螺栓是否松動，聯軸器是否安裝正確且運轉平穩。如有松動，應及時擰緊螺栓；如聯軸器出現磨損或損壞，應及時更換。

7. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：定期打開減速機的檢查孔，觀察齒輪和蝸輪蝸桿的齒面磨損情況。如發現齒面有磨損、點蝕、裂紋等缺陷，應根據情況進行修復或更換。同時，檢查齒輪和蝸輪蝸桿的嚙合情況，確保嚙合間隙正常。

8. 檢查軸承：通過聽聲音、觸摸溫度等方式檢查軸承的運行狀況。若發現軸承有異常噪音、溫度過高或振動較大等情況，可能是軸承損壞，需要及時更換。

9. 監測運行溫度：在減速機運行過程中，監測其油溫及機體溫度。正常情況下，油溫不應超過 80℃，機體溫度不應超過環境溫度 30 - 40℃。若溫度過高，應停機檢查原因，如是否過載、潤滑不良、散熱不暢等，并及時排除故障。

10. 記錄運行數據：建立維護保養記錄檔案，記錄減速機的運行時間、換油時間、維修情況、故障現象及處理結果等信息。通過對這些數據的分析，可以及時發現潛在問題，提前采取維護措施。